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商用车底盘电磁阀 | 赋予车辆更高的智能化和安全性
发布时间:2022-03-20        浏览次数:194        返回列表
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ABS、EBS、4WS、ELC、DSC、AVS、AEBS、LDWS、ACC、VDC等越来越多的车辆控制系统开始进入我们的视野,无论是可视的汽车仪表盘和中控台,或是集成于ECU中默默运行的控制系统。正是他们,见证了科技的发展,也为我们的车辆赋予了更高的智能化和安全性。
 
 
然而无论控制系统是怎样的名称,是怎样复杂智能的策略,为了实现***终的控制效果,他们都离不开关键的执行器——电磁阀
 
 
电磁阀的工作原理很简单,内部线圈通电时产生磁力,控制阀口的开启和关闭。因此电磁阀也可分为常开和常闭两种。电磁阀的出现让行车电脑的精准控制成为了可能,为电子控制策略的执行提供了强有力的工具。既然原理简单,那对于电磁阀来说,什么才是***重要呢?
 
 
没错!稳定和无故障,耐用和长寿命。
 
 
 
诺冠作为全球***的运动和流体控制***,已经针对商用车领域推出了一系列的汽车底盘电磁阀解决方案,并且以稳定性能,耐用可靠,赢得了广大客户的赞誉。电磁阀可以广泛应用于各种控制系统,既包括传统的差速锁、排气制动、气喇叭、提升轴、取力器等,也可以用于智能化的自动防撞、可变悬挂等。

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诺冠底盘电磁阀系列家族主要包括CV35系列,CV45系列及90400系列(使用寿命可高达500万次)。接下来我们重点关注下拳头产品CV35系列和CV45系列。

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CV35系列和CV45系列,通过应用相似的设计理念,根据客户差异化的需求进行细分,在保证性能稳定性的前提下,为客户完成需求上的“定制”。

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1
 
阀组柔性设计
 
2
 
比传统阀组重量轻10%、体积减少30%
 
3
 
可选2mm或3mm通径
 
4
 
可选12V或24V工作电压
 
5
 
工作温度 -40℃ 到 +125℃
 
6
 
一体式包裹提高抗腐蚀性能
 
7
 
泰科标准线缆接头
 
8
 
***的“扭转-锁定”堆叠式扩展,共用一个气源
 
9
 
适用于恶劣工况及抗振性要求高的场合
 
 
 
 
 
除了单阀的应用,诺冠电磁阀由于具备***的“扭转-锁定”堆叠式扩展特点,更可为客户定制整套完整的多阀阀组,多阀阀组可根据需求适配不同规格接头,并共用一个气源,既节省了空间,也节约了成本,既适用于改造升级,也适用于原装设备装配,为客户带去工程优势及价值提升。

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凭借在商用车市场超过30年的经验,诺冠力求用***新的材料和现代化制造技术打造***佳产品系列。更多的新一代电磁阀产品也在开发进行中,更小型化、更集成化、更智能化。敬请期待!

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